內(nèi)蒙古頻道
乘“兩新”政策東風(fēng)，宇通客車如何激活綠色出行新機(jī)遇？
2025年全國(guó)兩會(huì)期間，“提振消費(fèi)”成為熱議話題，將綠色消費(fèi)、新質(zhì)生產(chǎn)力視為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。這一政策如同催發(fā)萬(wàn)物生長(zhǎng)的春風(fēng)，促使眾多行業(yè)煥發(fā)蓬勃生機(jī)。
2025年1月8日發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》，明確要求：提高新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此舉是在2024年發(fā)布“兩新”政策基礎(chǔ)上的重要延續(xù)與深化，在接力政策的推動(dòng)下，新能源城市公交市場(chǎng)的潛力將得到進(jìn)一步釋放。以宇通客車為代表的客車龍頭企業(yè)積極響應(yīng)，通過(guò)“兩新”政策與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，不僅激發(fā)了市場(chǎng)活力，還提升了老百姓的出行品質(zhì)，成為兩會(huì)“民生+科技+雙碳”議題的鮮活注腳。
“兩新”政策加碼 激發(fā)市場(chǎng)新活力
2025年3月19日印發(fā)的《2025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》通知表明：每輛車平均補(bǔ)貼8萬(wàn)元；對(duì)更換動(dòng)力電池的，每輛車平均補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。相較2024年，單車補(bǔ)貼平均提高了2萬(wàn)元，通過(guò) “高力度、寬覆蓋、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)” 的設(shè)計(jì)，激活公交市場(chǎng)設(shè)備更新需求，兼顧經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。
“兩新”接力政策再度出臺(tái)，無(wú)疑為客車行業(yè)帶來(lái)更為強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，截至目前，全國(guó)有20個(gè)省級(jí)行政單位發(fā)布2025年兩新政策通知或?qū)嵤┓桨福渲校?個(gè)省級(jí)行政單位出臺(tái)“兩新”政策補(bǔ)貼細(xì)則。
這一政策升級(jí)，不僅為老舊公交車輛更新提供了更強(qiáng)的資金支持，而且從民生角度，推動(dòng)城市公交系統(tǒng)向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型，為居民提供更安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。以宇通客車為例，在“兩新”政策紅利與全系產(chǎn)品精準(zhǔn)布局的雙重驅(qū)動(dòng)下，宇通客車2024年頻獲多地大單：130輛宇萌E6S發(fā)往濟(jì)南、72輛宇光E8領(lǐng)享版交付紹興、366輛宇通客車交付天津、50輛宇暢E7發(fā)運(yùn)凱里、50輛輕型公交發(fā)運(yùn)攀枝花、427輛純電公交發(fā)運(yùn)重慶、130輛純電動(dòng)公交發(fā)運(yùn)唐山等。通過(guò)覆蓋微循環(huán)、城市干線、旅游專線等多場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品，宇通以精細(xì)化運(yùn)營(yíng)方案為公交企業(yè)降本增效，推動(dòng)公共交通體系向低碳化、智能化升級(jí)。
回顧2024年，“兩新”政策猶如一場(chǎng)及時(shí)雨，為客車行業(yè)帶來(lái)多方面的積極影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年客車行業(yè)共銷售6米以上新能源客車57347輛，同比增長(zhǎng)43.16％，其中宇通客車以13,795輛的銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，市場(chǎng)份額達(dá)24.06%。從數(shù)據(jù)不難看出，“兩新”政策有效促進(jìn)新能源客車推廣應(yīng)用，為客車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，在政策紅利與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，2025年新能源公交行業(yè)預(yù)計(jì)采購(gòu)量將達(dá)到4.8～6萬(wàn)輛，成為客車市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。
創(chuàng)新提質(zhì) 宇通“一攬子”解決方案驅(qū)動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型
作為公共交通發(fā)展的見(jiàn)證者、參與者和引領(lǐng)者，宇通客車精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，迅速響應(yīng)需求變化，在一系列政策的引領(lǐng)下，憑借多元融資方案、先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善服務(wù)，為公交行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐。
產(chǎn)品領(lǐng)域，宇通客車致力于打造城市公交出行的“快干支微專”矩陣式全場(chǎng)景解決方案，通過(guò)不斷豐富產(chǎn)品矩陣，已經(jīng)能夠滿足城鄉(xiāng)出行、城際出行、社區(qū)出行、城市出行、旅游觀光出行、智慧出行等全場(chǎng)景出行需求。
融資層面，宇通憑不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品，以多元化方案破解客戶資金難題，以憑借“多渠道、高效率、低成本、覆蓋廣”等優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)三方共贏，助力客戶解決購(gòu)車、建站等產(chǎn)業(yè)鏈資金難題。服務(wù)方面，宇通創(chuàng)新性地推出了行業(yè)獨(dú)有的直服模式，為客戶提供及時(shí)高效的全場(chǎng)景、一站式服務(wù)，在全國(guó)設(shè)立了13家集維修服務(wù)、配件供應(yīng)、技術(shù)支持、區(qū)域培訓(xùn)于一體獨(dú)資4S中心站，組建了包含服務(wù)專家、工程師在內(nèi)的600余人直服團(tuán)隊(duì)，全年365天、7x24小時(shí)全天候響應(yīng)，隨時(shí)為客戶提供維修、配件、技術(shù)等服務(wù)工作和終身技術(shù)支持。
宇通的新能源公交不僅全系實(shí)現(xiàn)低地板化，據(jù)了解，2025年宇通將持續(xù)前瞻洞察用戶需求，聚焦“大轉(zhuǎn)小、精細(xì)化、定制化”等方向，還將推出涵蓋多個(gè)米段的公交新產(chǎn)品，升級(jí)“以舊換新”一攬子解決方案，推動(dòng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
新能源客車采購(gòu)熱潮 公交企業(yè)要把握采購(gòu)黃金期
國(guó)家政策主導(dǎo)、地方政府積極響應(yīng)，將成為2025年“兩新”政策主旋律。隨著各地實(shí)施方案如雨后春筍般接連落地，預(yù)計(jì)在2025年，“兩新”政策對(duì)客車市場(chǎng)的刺激效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯，新能源客車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪采購(gòu)熱潮。
客車網(wǎng)認(rèn)為，2024年“兩新”政策實(shí)際發(fā)力的時(shí)間只有4個(gè)月，相關(guān)資金下?lián)芎螅糠质∈械?024年底才剛進(jìn)入推進(jìn)政策落地的初期，利好政策作用力未能充分體現(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)：
“兩新”政策不僅是行業(yè)升級(jí)的“加速器”，更是民生福祉的“助推器”。站在國(guó)家政策東風(fēng)的新起點(diǎn)上，我們相信，以宇通客車為代表的行業(yè)龍頭客車企業(yè)正在以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，以綠色生態(tài)為基石，推動(dòng)行業(yè)從“補(bǔ)貼依賴”轉(zhuǎn)向“習(xí)慣驅(qū)動(dòng)”。未來(lái)，以宇通客車為代表的客車企業(yè)將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)與美好生活同頻共振貢獻(xiàn)更多力量。
來(lái)源轉(zhuǎn)載于客車網(wǎng)
本文僅供讀者參考，任何人不得將本文用于非法用途，由此產(chǎn)生的法律后果由使用者自負(fù)。如因文章侵權(quán)、圖片版權(quán)和其它問(wèn)題請(qǐng)郵件聯(lián)系，我們會(huì)及時(shí)處理：[email protected]。
打開(kāi)微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”
使用“"掃—掃"即可將網(wǎng)頁(yè)分享至好友
舉報(bào)郵箱: [email protected] 投稿郵箱：Tougao@dzmg.cn
未經(jīng)授權(quán)禁止建立鏡像，違者將依去追究法律責(zé)任
大眾商報(bào)(大眾商業(yè)報(bào)告)并非新聞媒體，不提供任何新聞采編等相關(guān)服務(wù)
Copyright ©2012-2023 dzmg.cn.All Rights Reserved
湘ICP備2023001087號(hào)-2