財(cái)經(jīng)頻道
? 宜信財(cái)富：從制造大省到智造強(qiáng)省，廣東升級(jí)經(jīng)濟(jì)新引擎
近期，A股上市公司半年報(bào)收官。截至8月31日，廣東省共有861家A股公司披露上半年業(yè)績(jī)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入46941億元，同比增長(zhǎng)6.7%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3959億元，同比增長(zhǎng)3.2%。
粵企上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是關(guān)鍵
作為各行各業(yè)的領(lǐng)頭羊，A股公司的經(jīng)營(yíng)成績(jī)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體縮影，也揭示著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢(shì)。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)大背景下，作為老牌制造大省的廣東省不僅跑出了新的經(jīng)濟(jì)加速度，而且驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心動(dòng)能也發(fā)生了新的變化。
首先值得關(guān)注的是，廣東省聚力打造粵港澳大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)，為企業(yè)數(shù)字化進(jìn)出口服務(wù)帶來積極影響。據(jù)廣東省商務(wù)廳表示，目前廣東省已實(shí)現(xiàn)跨境電商綜試區(qū)全覆蓋優(yōu)勢(shì)，廣州、深圳、東莞、佛山市等跨境電商百億級(jí)大市數(shù)字化快速發(fā)展。2023年前7個(gè)月，全省跨境電商進(jìn)出口4818億元，同比增長(zhǎng)140%。廣州市跨境電商地方公共服務(wù)平臺(tái)建成26個(gè)功能板塊，備案企業(yè)超3000家，進(jìn)出口單量日近300萬(wàn)票，約占全國(guó)單量的1/7，跨境電商進(jìn)口規(guī)模連續(xù)9年位居全國(guó)第一。
以研發(fā)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮‘鏈主’企業(yè)牽頭作用
企業(yè)驕人成績(jī)的背后離不開腳踏實(shí)地的數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)投入。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上半年已披露數(shù)據(jù)的上市粵企合計(jì)研發(fā)費(fèi)用達(dá)到1312.92億元，平均每家公司在上半年就投入了1.56億元的研發(fā)費(fèi)用，且研發(fā)費(fèi)用投入連年提升。
除此之外，廣東省不斷凝聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新勢(shì)能，20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群支持‘鏈主’企業(yè)牽頭，通過運(yùn)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新模式，提升供應(yīng)鏈數(shù)字化水平，增加產(chǎn)業(yè)鏈的彈性及韌性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接協(xié)作。廣東省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)顯示，廣東省已累計(jì)推動(dòng)2.75萬(wàn)家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈為例，廣東省以電動(dòng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車為“三橫”，以乘用車、商用車、公用車為“三縱”，以核心技術(shù)、核心資源、核心平臺(tái)為“三核”，打造具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
比亞迪已掌握整車控制系統(tǒng)、電源及其控制系統(tǒng)等三項(xiàng)重要技術(shù)，廣汽埃安首創(chuàng)彈匣電池、海綿硅負(fù)極片電池等四大關(guān)鍵技術(shù)，小鵬汽車發(fā)布800V超快充技術(shù)……具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，是企業(yè)的“命門”所在。近年來，廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)聚焦科技自立自強(qiáng)，強(qiáng)化以需求為導(dǎo)向的科技攻關(guān)，在核心零部件生產(chǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等科技創(chuàng)新方面接連取得重大突破，不斷朝高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展，創(chuàng)新動(dòng)能澎湃強(qiáng)勁。
從制造大省到智造強(qiáng)省，大力培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群
從另一個(gè)維度來看，按行業(yè)分類，廣東省861家A股公司中，共有604家制造業(yè)企業(yè)，占比超七成，覆蓋汽車、電子、生物醫(yī)藥等眾多細(xì)分行業(yè)。上半年，這604家制造業(yè)企業(yè)，合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23766億元，占全省比重超五成，充分體現(xiàn)了廣東省“制造業(yè)當(dāng)家”的底色。
作為制造業(yè)大省，廣東省持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，通過創(chuàng)新不斷培育壯大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群，加快實(shí)現(xiàn)由制造大省向制造強(qiáng)省跨越。目前廣東省已擁有4家國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心，省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心達(dá)40家，涵蓋15個(gè)地市、17個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群。
值得一提的是，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，依托深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)以及在新能源汽車領(lǐng)域的超前布局，廣東省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道上走出了一條串珠成鏈的高質(zhì)量發(fā)展之路。目前，廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車生產(chǎn)、三電（電池、電機(jī)、電控）、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)，初步建立起完整的產(chǎn)業(yè)體系。
廣州、深圳、肇慶等地集聚了新能源汽車核心企業(yè)，東莞、中山、惠州等地關(guān)鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目不斷落地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。廣東省工信廳數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣東省新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)的28.74%，規(guī)模居全國(guó)第一，全國(guó)每4輛新能源汽車便有一輛是“廣東造”。
廣東省以高質(zhì)量發(fā)展為牽引，把重心放在經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)即“質(zhì)的有效提升”上，讓制造變成“智”造，用科創(chuàng)種下未來發(fā)展的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)。如今，以數(shù)字化、智能化、綠色化為特征的“新智造”，日益成為廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎、新動(dòng)能，助力粵企在全球價(jià)值鏈中的地位不斷提升。征途漫漫，新發(fā)格局下，宜信財(cái)富認(rèn)為，城市競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、構(gòu)建全球城市特有的自我更新能力，多元?jiǎng)?chuàng)新即是關(guān)鍵。
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