湖北頻道
外賣平臺推出騎手防疲勞機制，瀘州試點“騎手友好社區”
時至今日，外賣騎手已成為很多人不可或缺的“生活伙伴”。然而，隨著外賣行業的蓬勃發展，騎手們的工作強度和身心健康問題也日益凸顯。為應對這一挑戰，多家外賣平臺近期紛紛推出了騎手防疲勞機制，旨在保障騎手的必要休息時間。
美團外賣作為行業領軍者之一，率先在全國不同區域試點并升級了騎手防疲勞機制。12月30日，美團騎手“防疲勞”機制在全國啟動，線首日，約18%的騎手(跑單滿8小時后)收到了“建議休息”的彈窗提醒，0.36%的騎手(跑單滿12小時后)觸發強制下線休息機制
在南京，美團外賣騎手小舒對這一機制表示支持。他介紹到，自己過去為了多掙錢，常常超負荷跑單，但現在控制了跑單時長，每天不超過8小時。美團在江蘇區域上線的騎手防疲勞機制對他和身邊的騎手群體影響不大，反而讓大多數騎手更容易搶到訂單。
00后外賣小哥肖卓在杭州也感受到了這一機制的變化。他表示，雖然偶爾會收到“疲勞監測”的提醒，但超出規定的12小時工作時長會被強制下線。騎手們會根據系統規定來調整送餐時間，以爭取收益最大化。對于新機制的上線，大部分騎手持支持態度。
專家表示，外賣騎手作為新就業形態的勞動者，具有雇傭關系靈活化、工作內容碎片化等特點，容易造成工作時間過長等問題。人力資源社會保障部已編制《新就業形態勞動者休息和勞動報酬權益保障指引》，明確提出企業要制定完善新就業形態勞動者休息辦法。江蘇省社會科學院社會政策所所長張春龍認為，外賣平臺出臺的騎手防疲勞機制有助于打破惡性循環，幫助外賣小哥及時恢復體力、精力。
在保障騎手休息時間的同時，如何打造騎手友好環境也成為社會關注的焦點。四川瀘州在這方面進行了積極探索。今年10月底以來，瀘州成功打造了四川首個“騎手友好社區”，通過社區、物業、站點三方共建共治，提升騎手配送效率與體驗。
在瀘州陽光水岸小區，外賣騎手可以騎車進入小區，并快速找到送餐地點。小區內設有樓棟標志牌、劃定外賣騎手專屬停車位，還設置了騎手休息驛站和冬日保暖用品箱。這些措施不僅方便了騎手，也提升了小區的管理水平。
在美團騎手防疲勞機制以及瀘州“騎手友好社區”的試點中，我們看到了對外賣騎手這一新就業群體的人文關懷和實際行動。通過社區、物業、站點的共建共治，不僅提升了騎手的配送效率與體驗，也營造了更加和諧、包容的社區環境。未來，隨著更多“騎手友好社區”的建立和完善，相信外賣騎手們的工作將更加順心、安心。我們期待更多城市能夠加入這一行列，共同關注和支持外賣騎手的權益，為他們創造更加友好、溫暖的工作環境，讓每一位騎手都能在城市中找到屬于自己的歸屬感和幸福感！
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