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深中大橋海底隧道取得成功合攏
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6月11日零晨，國家重大工程深中大橋海底沉管隧道最后連接頭從E23管涵成功發布，與E24管涵成功實現精準匹配，意味著世界最長最大寬度鋁殼沉管隧道宣布合攏。最后連接頭長5.1米，寬46米，高9.75米，重達1600噸，套放置E23管涵擴張段內，這類總體預制構件水中管中發布的構造設備為全球創新，進一步豐富了全球跨海大橋沉管隧道的“中國智慧”。
深中大橋它集“隧、島、橋、水中相通”四位一體的國際跨海大橋安全通道集群式工程項目，海底隧道長6845米，在其中沉管隧道工段長5035米，由32個管涵及1個最后連接頭構成。
這也是6月9日，“一航津安1”號沉管隧道運送組裝一體船在沉放組裝E23管涵和最后連接頭。新華通訊社/圖文并茂
責編：鐘欣欣
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